Zlepšuje manipulácia s elektromobilmi bezpečnosť?

„Batérie sú zvyčajne v spodnej časti auta, čo znamená, že najväčší a najťažší komponent je umiestnený nízko, pričom ťažisko klesá čo najnižšie a hmotnosť sa rozdeľuje medzi nápravy,“ hovorí Chris.

„Zážitok z jazdy je preto často príjemnejší a bezpečnejší,“ hovorí. "S menšou hmotnosťou vysoko nad vozidlom alebo za nápravami je menší potenciál pre problémy s ovládaním."

Sú tiché autá nebezpečnejšie?

„Zastav, pozeraj a počúvaj“ je už dlho rada pre deti, ktoré chcú prejsť cez cestu – ale čo ak je auto príliš tiché, aby to počulo?

TheDopravné výskumné laboratórium (TRL), ktorá bola poverená ministerstvom dopravy, aby zistila, či sú elektrické autá príliš tiché, zistila, že „v pomere k počtu registrovaných vozidiel“ majú elektrické a hybridné autá a dodávky „o 30 percent nižšiu pravdepodobnosť, že sa stanú účastníkmi nehody“ ako ich benzínové alebo naftové alternatívy.

S väčšou pravdepodobnosťou sa však stanú účastníkmi nehôd s chodcami.Uskutočnil sa výskumod charitatívnej organizácie Vodiace psy (@guidedogs), zistili, že „tiché hybridné a elektrické vozidlá majú o 40 percent vyššiu pravdepodobnosť zrážky s chodcami ako autá s bežným spaľovacím motorom“.

Našťastie, ako sa uvádza v správe TRL, „výrobcovia podnikajú kroky na nezávislé (tj bez legislatívy) zvýšenie počuteľnosti takýchto vozidiel, čo môže znížiť potenciálne riziko, ak je hluk významným prispievajúcim faktorom“.

„Mnohí výrobcovia elektrických áut nainštalovali zariadenie na vytváranie hluku-, ktoré funguje, keď auto jazdí nízkou rýchlosťou,“ hovorí Chris. „Chodci tak vedia, že okolo je auto. Vyvíja sa sofistikovanejšia technológia, ako sú senzory zameriavajúce zvukové vlny na konkrétnych chodcov.“

Aké bezpečné sú teda elektromobily? Ako pri každej novej dopravnej technológii, aj tu môžu byť nové riziká spojené s nárastom elektromobilov – to však neznamená, že sú bezpečnejšie alebo nebezpečnejšie ako benzínové a naftové vozidlá. Keďže elektrické vozidlá majú v blízkej budúcnosti ovládnuť naše cesty, je potrebný ďalší výskum, aby sme sa uistili, že sú čo najbezpečnejšie.